Se accidentó bus en el que viajaban jugadores del Alianza Petrolera.
Las autoridades de carretera informaron que el pasado domingo 30 de enero, las 4 de la mañana, se presentó un aparatoso accidente en el que fue protagonista el equipo de fútbol Alianza Petrolera que dejó como saldo a 7 de sus miembros gravemente heridos. El bus se dirigía hacia la ciudad de Barrancabermeja con todo el equipo de fútbol procedente de Tunja, luego de empatar el sábado 29 de enero con el equipo Patriotas de esa ciudad. Debido a que la vía Barranca / Bucaramanga aún permanece parcialmente cerrada, el bus del Alianza tomó la ruta por San Alberto (en el sur del Cesar) y en el punto conocido como La Esperanza se presentó la tragedia. La causa del accidente, según el comandante de la Policía de Carreteras en Santander, coronel John Fredy Suárez, sería el exceso de velocidad.
La Unión Sindical Obrera USO informó a través de un comunicado de prensa que familiares de los trabajadores afectados por una explosión hace 3 años cuando se construía la Planta de Hidrotratamiento al interior del Complejo Industrial de Ecopetrol en Barrancabermeja, demandaron a la empresa porque 42 de los obreros que resultaron afectados por una explosión de gases tóxicos en el año 2008, cuando se construía la Planta en la refinería, 8 han muerto y los demás presentan un avanzado deterioro en su estado de salud. Dice la USO, que los familiares de los trabajadores fallecidos al inhalar gases tóxicos, emplazarán a la Empresa Colombiana de Petróleos que no ha querido reconocer las fallas que se presentaron en la refinería de Barrancabermeja, donde se presentó el incidente laboral. 
Desde hace varias semanas comenzó en la ciudad de Barrancabermeja la demolición del viejo edificio del antiguo Colegio Universitario. En el lugar se levantará una torre de apartamentos denominada Portobello. Muchos recuerdos se irán con los escombros del CUBA (Colegio Universitario de Barrancabermeja), en donde muchos barranqueños de los años 60 y 70 cursaron allí sus estudios de primaria y de bachillerato bajo la dirección de su propietario, don Sebastián Ayala Rojas (fundador de la emisora Radio Yarima) y de los profesores Pablo Emilio Vargas, (su rector de toda la vida), y don Juvenal Puerta, (su siempre recordado coordinador de disciplina). Aunque el Colegio Universitario cerró sus puertas hace ya varios años, el inmueble donde funcionó durante varias décadas continuaba vacío en el barrio Torcoroma, comuna 2 de Barrancabermeja. Hoy la modernidad desplaza la casona de 3 pisos que albergó por muchos años la alegría, las travesuras, la inteligencia, la ingenuidad pero especialmente el amor de todos los que allí pertenecieron como estudiantes o profesores. ¡Barrancabermeja está cambiando … que nostalgia!.
Pese a que directivos de ISAGEN descartan cualquier responsabilidad en el daño de la vía Barrancabermeja a Bucaramanga por la construcción de la Hidroeléctrica del Sogamoso, desde hace varios días se han venido conociendo voces de protesta por parte de algunos grupos ambientalistas y ong(s) acerca de la influencia negativa del uso de pólvora en la obra, hecho que según los denunciantes también tuvo que ver con el daño de la carretera. En una reunión que se llevó a cabo en la gobernación de Santander, el pasado miércoles 19 de enero, donde se abordó el delicado tema, participaron directivos de ISAGEN, personal técnico de la Sociedad Santandereana de Ingenieros, la Universidad Industrial de Santander (UIS), la Cámara de Comercio de Bucaramanga y el Instituto Nacional de Vías (Invías). Conozca a continuación el oficio enviando por algunas ong (s) a la ministra del Medio Ambiente, Beatriz Elena Uribe Botero, en donde le exigen «suspenda de inmediato la construcción del megaproyecto». 
El periodista, Leonardo Ardila Navarro, encargado, por parte del Proyecto Hidroeléctrico Sogamoso, de las relaciones con los medios de comunicación en la región, envió, en las últimas horas, un comunicado de prensa emanado de la empresa ISAGEN en el que advierte que «no existe relación entre la construcción del Proyecto Hidroeléctrico con el daño que afectó, desde el pasado mes de diciembre, la carretera que de Barrancabermeja conduce a la ciudad de Bucaramanga». Conozca a continuación la posición asumida por la empresa luego de la reunión sostenida el pasado miércoles 19 de enero en la gobernación de Santander en la que participaron las fuerzas vivas del departamento interesadas en una solución al grave problema.
Un ejecutivo barranqueño, con una destacada carrera diplomática, es ahora el nuevo director del Programa Presidencial para la Acción Integral contra Minas Antipersonal (PAICMA). Se trata del doctor, Daniel Ávila Camacho, nacido en Barrancabermeja, el 18 de junio de 1970, con estuido en comunicación y relaciones interpersonales en la Universidad de Missouri / Kansas City, en los Estados Unidos. Daniel Ávila tiene una maestría en Relaciones Internacionales de la Universidad Javeriana. En 1996, realizó el año de Formación de la Academia Diplomática de San Carlos, en Bogotá, y es becario de Naciones Unidas para el Programa de Desarme. Además es funcionario de la Carrera Diplomática y Consular de la República de Colombia con el rango de «Consejero». Entre 1999 y 2003 desempeñó funciones en el Consulado de Colombia en Atlanta (USA) y en la Embajada de Colombia en Jamaica. 
El gobernador de Santander, Horacio Serpa, presentó el viernes 14 de enero su informe sobre el Plan Vial Departamental en todo el departamento, faltando solo por definir la solución al problema de la carretera Barrancabermeja / Bucaramanga toda vez que aún no se sabe que alternativa tomar frente a la evidente falla geológica presentada en el terreno (es decir si volver a reconstuir por ese mismo sitio o definitivamente trazar una nueva via por otro sector). Sin embargo el gobernador dijo que «su administración ha diseñado una estrategia nunca antes vista para sacar adelante el más ambicioso proyecto de pavimentación para Santander. Un total de $ 328 mil millones de pesos es la inversión en vías con recursos departamentales durante el periodo 2008 – 2011».
La Empresa Colombiana de Petróleos, Ecopetrol, informó que en la ciudad de Barrancabermeja se han disminuido las emisiones de gases despues de la puesta en funcionamiento de la Unidad CLAUSPOL que «evita la quema de residuos en los incineradores y teas de la refinería». Según Ecopetrol la operación de la nueva Unidad de Hidrotratamiento de combustibles (HDT) reduce en 99% las emisiones de SOx, reduciendo significativamente las emisiones de dióxido de azufre (SO2) a la atmósfera de Barrancabermeja y contribuye a que en la ciudad sus habitantes respiren un aire mejor.
El presidente ejecutivo de Fenavi, Jorge Enrique Bedoya, aseguró que el deterioro de las vías en el departamento de Santander, junto a la «ausencia de soluciones de infraestructura», les complica la vida a los productores avícolas de la región. El dirigente gremial dijo –en una carta dirigida al Presidente Juan Manuel Santos– que en tres de las cuatro principales vías que conectan a Bucaramanga con el resto del país, hay problemas para transitar lo cual ha causado inconvenientes en el suministro de las 2.000 toneladas diarias de alimentos para más de 40 millones de aves reclutadas en las granjas avícolas. «Es prioritario para los avicultores de la región, abrir paso en la vía que va entre Bucaramanga y Barrancabermeja, y entre la capital de Santander y San Alberto (Cesar)».
Ante el incremento en el número de vuelos de las aerolíneas colombianas, la planta de producción con sede en la ciudad Barrancabermeja, se vio en la necesidad de aumentar la producción de gasolina para avión. La confirmación fue hecha por el ministro de Minas, Carlos Rodado Noriega, quien explicó que el país tuvo que importar un promedio de mil barriles por día de combustible para jet. Ecopetrol informó que la producción paso de 14 mil a 17 mil barriles por día, fabricados en el Complejo Industrial de Ecopetrol en Barrancabermeja.
