Las obras de Transmilenio por la Avenida 68 tienen retrasos y sobrecostos de acuerdo con el último informe que presentó el alcalde de Bogotá, Carlos Fernando Galán. Es decir, las obras de este corredor vial se entregarían en el año 2027.
“Recibimos la avenida 68 con graves retrasos y nos hemos puesto en la tarea de agilizar la obra y recuperar el tiempo perdido. La avenida 68 tiene, en total, cerca de 17 kilómetros y 9 tramos. Fue contratada en 2020 y debía entregarse en 2025. Sin embargo, en enero debía ir en más de 70% y estaba, apenas, en 38%. En estos 7 meses, hemos avanzado y hoy está en más del 51%. Estamos trabajando por agilizar la obra y recuperar el tiempo perdido”, dio a conocer Galán.
Sin embargo, hizo señalamientos de haber recibido la obra con altos sobrecostos y con ello, retrasos en la construcción y avance de esta vía.
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Este es el único país en el mundo donde los políticos como Cathy Juvinao, muestran con orgullo obras como el Metro Elevado para Bogotá que tienen retrasos de más del 40% en su ejecución, vergonzoso. pic.twitter.com/3CK4C49Rut
— Mamertos 2.0🐦 (@Mamertos0) August 5, 2024
Frente a estos señalamientos de sobrecostos en las obras de este importante corredor vial, hay un nombre que ha llamado la atención y es la de la exalcaldesa Claudia López.
“Otra aclaración: si bien en el empalme nos dijeron que las obras del IDU iban a tener un faltante de entre 500 y 600 mil millones de pesos, cuando revisamos, la cifra real era de cerca de 2 billones de pesos para poder terminar las obras ya contratadas, incluida esta de la avenida 68. Nos hemos puesto también a la tarea de conseguir esos recursos y dimos un paso muy importante en el Plan Distrital de Desarrollo”, reveló el alcalde en su cuenta de X.
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ESCÁNDALO SIN PRENSA
— Gustavo Bolívar (@GustavoBolivar) August 5, 2024
La Av 68, contratada por Claudia Lopez, después de jurar en campaña que no la haría, fue contratada por 2 billones para terminarse en 3 años. Ahora resulta que costará 4 billones y será terminada en 2026.
El doble de tiempo y el doble de Plata. La prensa… pic.twitter.com/U9zasQXvad
Esta información la confirmó el director del IDU, Orlando Molano, que ha revelado que también hay atrasos en otras obras, pero que hay una mayor relevancia en la 68 por los altos costos y retrasos, que no solo afecta la movilidad, sino también a los comerciantes y residentes de la zona de construcción.
El sobrecosto de esta obra en específico sería de medio billón de pesos, un desembolso que no estaría planeado y que asumiría la Alcaldía.
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Esta obra fue estructurada por “el gran gerente de todos los tiempos”, dr @EnriquePenalosa . En enero de 2020 @ClaudiaLopez adjudicó después de hacer campaña diciendo que no la adjudicaría
— Rodrigo Lara 🇨🇴 (@Rodrigo_Lara_) August 3, 2024
Esta autopista para buses nos terminará costando 44.1 millones de dólares por Km.… https://t.co/xLIK5Oiy3x
Cabe mencionar, que la ex mandataria de la capital en su campaña de elección para ser alcaldesa prometió que no adjudicaría ninguna obra por este corredor verde. Sin embargo, no cumplió y adjudicó esta obra en el primer año de su administración.
Su argumento fue que el exalcalde Enrique Peñalosa ya había firmado la construcción de estas obras por esta vía de Bogotá.
Frente a estos señalamientos la exalcaldesa no ha dado ninguna declaración.
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