Ecopetrol y el departamento de Santander aprobaron una adición del orden de $ 81.200 millones de pesos, para realizar las obras correspondientes a la conectividad de los sectores cero, uno y tres de la vía Yuma entre el puente Guillermo Gaviria sobre el río Magdalena y la intersección con la vía hacia el municipio de Puerto Wilches.
En desarrollo del comité número 48 de seguimiento al convenio, Ecopetrol oficializó el aporte adicional de $ 76.200 millones. La Gobernación de Santander aprobó $ 5 mil millones, con el compromiso de buscar recursos adicionales del orden de los $ 8.200 millones para la vigencia 2019.
El comité contó con la participación de Carlos Díaz, secretario de Infraestructura de la Gobernación de Santander.
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Fernando Andrade, Alcalde de Barrancabermeja.
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Y el ingeniero Jurgen Loeber, Vicepresidente de Ingeniería y Proyectos de Ecopetrol.
Ingeniero Jurgen Loeber, Vicepresidente de Ingeniería y Proyectos de Ecopetrol. pic.twitter.com/jyyv2qANpJ
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El proyecto, dividido en cuatro sectores para su construcción, tiene un costo total de $ 520.700 millones. A la fecha los recursos iniciales asignados, incluyendo los rendimientos financieros, ascienden a los $ 325.500 millones. De estos dineros, Ecopetrol aportó el 46%, Invías 29%, municipio de Barrancabermeja 17% y departamento de Santander 8%.
Para el Vicepresidente de Ingeniería y Proyectos de Ecopetrol, Jurgen Loeber, «los recursos adicionales tienen como propósito darle conectividad a la Gran Vía Yuma y ponerla al servicio lo antes posible».
El mayor avance de la obra se registra en el sector 3, entre el puente Guillermo Gaviria y la intersección con la vía Barrancabermeja – Puerto Wilches, con un 98,6%.
El sector 0, entre el sitio denominado La Virgen y la Cirama, tiene un 60% de progreso.
El sector 1, localizado en el punto de intersección con la Ruta del Cacao hasta el barrio Boston de Barrancabermeja, presenta un 17,8% de construcción.
El objetivo es interconectar tres sectores de la vía Yuma en la vigencia 2019.
Según Ecopetrol los aportes de la empresa, incluyendo la nueva adición, ascienden a los $ 220 mil millones.
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